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发布时间:2019-03-25 06:13:30
时时彩最多连挂多少期:29份年报被盖非标印戳 未宣布启动舟曲灾后重建

 []资料图:旅客排队安检。中新社记者 李进红 摄[]任你门前排长龙,半闭窗口就不开 公共服务♀♀♀♀♀♀ 鞍肷让拧毕窒蟮鞑榛场、♀♀♀♀〕嫡景布炜冢旅客排成长队;医院挂号库♀♀♀≮、取药口,患者、家属摩肩接踵;银网碘♀♀°窗口、水电气交费口,市民列队♀♀∏淌住…在“放管服”改革大力推的当下,与“骡♀♀№上就办”“只跑一次”等这♀♀〓府办事方式相比,一些公共服务意♀♀〉却“风光依旧”:“开半扇门、关半扇门”b♀♀‖开一半窗口,关一半窗口,让前来办事的♀♀∪褐谥共接凇耙幻紫摺鼻啊[]“半扇门”外,一♀♀∶字距“特熬心”[]晚上12点b♀♀‖东部省会城市一家儿科医院内,就这♀♀★患者已排到400多位,候诊大厅尖♀♀》满了患儿和家长,但医院只有2名夜班医赦♀♀→接诊,不少就诊通道并未开启。虽然每隔三五分♀♀≈泳徒幸桓龊牛但后续赶来的患儿和家长使得♀♀『蛘锒游椴欢霞映ぁ[]正在排♀♀《拥幕级家长王林,多次在夜间带孩子来♀♀≌饫锟床 !芭帕饺个小时的队,打完针就得清晨蒜♀♀∧五点了。”他说,看测♀♀ 几分钟、排队两小时,反差太大。孩子一发烧、腹泻b♀♀‖家长难免心急,家长和导医人员争吵的情形时有出现♀♀♀。[]一边是群众排长队,一边是服务能力闲置,群众办♀♀∈卤坏苍凇耙幻紫摺蓖狻0朐绿讣钦叩鞑榉⑩♀♀∠郑在一些大中城市,公立医院、水电燃气公司♀♀♀、火车站、大银等身负公共服务职责的窗口,♀♀♀“开半扇门、关半扇门”现象普遍存在。[]在北京某高铁这♀♀【一进站口,春运前夕的候车乘客挤满了隔离栏列成的♀♀♀“九曲十八弯”,等待安检长队中的♀♀÷每臀跷跞寥痢6旁边♀♀》獗盏陌布焱ǖ郎希两台安检设备闲置。♀♀∪肆鞫游槿战ビ导罚有旅客♀♀∫蛭等待不及,急于进站,与安检人员发生争执。[]在淄♀♀〔┦幸患彝ㄐ庞业大厅,半月谈记者看到,5个普通服♀♀∥翊翱谥豢放了3个。半月谈记者领取一这♀♀∨服务凭条,上面显示前面有19人正在等候。1个多小♀♀∈钡牡却后,2个没打开的窗口始肘♀♀≌紧闭。随着前来办理业务的市民越来越多♀♀。大厅等候区变得人满为患。[]更让扳♀♀§事群众不满的是,一些窗♀♀】诿髅饔泄ぷ魅嗽保却用“暂停服务”将排垛♀♀∮等候办事的群众晾在一边。东部某省会城市市民朱女殊♀♀】告诉半月谈记者,前不久,租♀♀≡己去自来水公司交水费,服务大厅4个窗♀♀】谥豢了1个。2个窗口后面明明坐着人,却测♀♀』开放。她上前询问,被对方告知♀♀ 霸菔庇惺拢去旁边窗口交费”b♀♀‖结果足足等了40分钟。[]只光♀♀∷自家降成本,却把成本转嫁到群众身赦♀♀∠[]明明有足够的服务能力,为何一些公共♀♀》务机构只开“半扇门”而任由群众排长队?[]♀♀“朐绿讣钦卟煞昧私獾剑多数公共服务机构的窗库♀♀≮总数是基于最大业务量规划,具体打开多少需要根据办♀♀∈氯褐诘娜耸进调整。♀♀〉一些服务机构出于成本等因素考虑,没有及时调整,遭♀♀§成“顾客盈门”的现象。[]一♀♀∶在火车站负责安检的工作人遭♀♀”坦言,火车站的安检通道只有春运等客菱♀♀△高峰期才会“开足马力”,平时“按需开启”。他说♀♀。国内不少火车站已将安检业吴♀♀●外包,开一个安检通道锯♀♀⊥得增加五六名工作人员,承包公司为解♀♀≮约成本会尽量少开安检♀♀⊥ǖ馈[]医院等机构同样着重考虑成本等因素。有医遭♀♀『急诊科工作人员告诉半月谈记者,后半夜无人♀♀【驼锏那榭鍪庇蟹⑸,所以医院安排急诊医♀♀∩数量较少。如果哪天患者突然较多♀♀。就很可能出现排长队的现象。[]在智能化时代b♀♀‖一些城市的铁路和高速交通、医疗、水、电、暖柒♀♀▲、手机话费等领域的交费业务,意♀♀⊙可通过支付宝等软件实现,无需群肘♀♀≮专门跑路。然而,仍有一些地方的公共服务机构逆潮流♀♀《动,客观上加大了群众的办事成本。[]肉♀♀$一些城市的燃气公司近年推“插卡”式♀♀∪计表,客户交费大多锈♀♀¤要前往服务网点排队等♀♀〈。有业内人士透露,使用“插卡”式燃气表之后♀♀。能将“后付费”变成“预付费”,柒♀♀◇业财务成本明显降低,但用户服务改善不大。[]♀♀」共服务窗口“半扇门”导♀♀≈碌男率低下、群众强烈不满等问题,曾引封♀♀、一些主管部门的关注。银、医院、铁路等业主管部门曾斥♀♀■台规范性或引导性文件,但落实的效果逾♀♀‰公众期待相去较远。[]中国质量协会2017年6月发布♀♀〉囊环莸鞑楸ǜ嫦允荆银营业厅排队等候时间长是近♀♀〖改昕突Х从潮冉霞中和突出的问题。遭♀♀≮北京、上海、深圳等13个样本城市,问题并未得到逾♀♀⌒效解决,仍是目前营业厅服务碘♀♀∧最大痛点,各银表现普遍不佳。[]引入竞争♀♀。提速公共服务改革[]公共服务业关系百姓日常生烩♀♀☆,关乎群众对美好生活的获得感。随着全面赦♀♀☆化改革的推进,市场经济体制的完善,越来越多的公共♀♀》务面向社会开放。在市场大潮中,这些部门逾♀♀ˇ接受群众更高标准的检验。[]碘♀♀〕的十九大报告提出,“完善公共服务♀♀√逑担保障群众基本生♀♀』睿不断满足人民日益增长的美♀♀『蒙活需要。”一些专家认为,当下社会公共服务部门更应紧密结合供给侧结构性改革,以群众更美好的生活需要为导向,更好地为群众提供公共服务。[]武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任尚重生等专家表示,社会公共服务部门应当从源头进改革,树立以市场为导向的改革方向,才能提高服务水平。[]“不能完全寄望于这些部门的‘自我革命’来改善服务质量,还必须有来自外界的压力。”尚重生建议,政府部门应当创造条件引入竞争机制和淘汰机制,打破少数垄断和地方保护,在市场竞争中让服务意识落后、服务质量低下的公共服务机构主动转型,满足群众需求。[]同时,政府也应提高对公益类窗口机构的监督水平。国家政学院教授竹立家说,公共服务窗口的服务质量如何,政府部门作为社会服务购买者、委托人和监管主体,必须进严格监督,解决群众深恶痛绝的作风问题。[]专家认为,随着政府机构改革和简政放权的继续深化,将有越来越多的面向公众的职能以政府购买社会服务的方式实现。只有加快改革进程,真正完全打开“一扇门”,才能让群众感受到优质公共服务的“一片天”。(半月谈记者 余孝忠 席敏 陈灏 邵鲁文)[][]英国“脱欧”致车企大撤离: 吉利将国产路题♀♀♀♀♀♀∝斯[]本报记者彭苏平上♀♀♀♀『1ǖ[]英国汽车工业正遭♀♀♀≮遭受巨大打击。近期,多家汽车企业收♀♀∷趿嗽谟⒐的投资,轻则裁员、♀♀〖醪,重则关闭工厂。公开锈♀♀∨息和媒体报道显示,这些车企既包♀♀±ㄓ⒐本土企业,也包括其他国家的企♀♀∫怠[]最近一则消息是,本田宣布将在2021年关扁♀♀≌其历史悠久的斯温顿工厂。此前,日产取消了在英国生♀♀〔新车型SUV的计划,并在桑德兰工厂大幅裁员,而♀♀「L亍⒔荼路虎等车企都正在削减英国工厂的工作岗位♀♀♀。[]英国“脱欧”被认为殊♀♀∏车企大规模撤退的原因。特别是日产X♀♀-Trail新款车型的生产退出,更引起了广泛的♀♀」刈,因为日产当初宣布在英生产该车型正是在20♀♀16年“脱欧”公投之后,这在♀♀〉笔北皇游英国“脱欧”后仍能吸♀♀∫投资的一个范例。[]汽车业内人士认为,♀♀【」苣壳坝胁簧俪灯罂始“脱英”♀♀。但尚未形成大势,对于企业而言,英国“外♀♀⊙欧”的影响暂时还是不确定性因素,而英国逾♀♀‰欧盟最终达成的协议(包括关税细则在内)将最终锯♀♀■定车企的去留。[]按照原定计划,英光♀♀→将在今年3月29日正式“脱欧”♀♀♀。目前,部分车企和业锈♀♀…会正在大力呼吁英国政府与♀♀∨访私立协议,以尽可能地降低“脱欧♀♀ 焙笤谟⒐继续生产的影响。英国汽车制造商衡♀♀⊥交易商协会(SMMT)日前强调,英国在♀♀∶挥写锍尚议的情况下脱离欧盟,对汽车业来说解♀♀~是“灾难性的”。[]“脱欧♀♀♀”冲击波[]2月19日,本田汽车宣布,计划将在202♀♀1年年中关闭斯温顿工厂,该工厂是本田在英国碘♀♀∧唯一工厂,于1992年投产,目前♀♀∧瓴量约为15万辆。数锯♀♀≥显示,2018年英国汽车总产量为152万辆,这意味着本田♀♀≌庾工厂所占比重达到10%。[]本田称,关闭该工♀♀〕是该公司全球生产网络♀♀≈卣计划的一部分,本田欲加快电动汽车业务的发♀♀≌梗且公司希望能够将精力集中于♀♀「卟量地区。除英国工厂之外♀♀。本田在土耳其的工厂也将关闭,据称今后产能解♀♀~转移至中国、美国和日本本土。[]尽管本田表示,♀♀∽鞒錾鲜鼍龆ㄊ歉霉司加快转型♀♀〉囊徊糠郑但有分析指出,♀♀∮⒐“脱欧”正成为在英建厂车企面临的租♀♀☆大不确定性因素。除了本田之外,不少车企都在英国降碘♀♀⊥了投资规模。[]英国媒体2月初报道称,日产取镶♀♀←了在英国生产新X-Trail车型♀♀SUV的计划,并转为全部在日本♀♀∩产。报道援引日产公司欧洲区总裁詹卢库♀♀〃德菲基的话称:“虽然作出这个♀♀【龆ㄊ浅鲇谏桃翟因,但英国与欧盟吴♀♀〈来关系的持续不确定性无助于我们进未来规划。”[]此外♀♀♀,英国本土汽车制造商捷豹路虎也表殊♀♀【,将在英国正式“脱欧”后中断生产,并于4月份外♀♀。止运营,这将影响它在英国的三家汽斥♀♀〉厂,以及位于伍尔弗汉普顿的发动机厂♀♀♀。与此同时,捷豹路虎意♀♀〔在英国之外的其他地区(如斯洛伐克)建立了新的♀♀」こА[]“脱欧”冲击波显而易见♀♀♀。SMMT的统计数据显示,由♀♀∮诔灯蠊弁情绪浓烈,英♀♀」汽车工业的年度投资额去年扁♀♀々跌至6亿英镑,而以往的年度平均数额是25亿英扳♀♀△。SMMT首席执官迈克霍斯认为,车柒♀♀◇的疑虑正在成为现实,而这些撤退也正演变成为“恐惧♀♀《(ProjectFear)”。[]国内一家汽车品赔♀♀∑负责海外业务拓展的人士对21世纪经济报道记这♀♀∵表示,如果英国在没有达成协议的情况下脱♀♀±肱访耍一方面,车企在英国生产的产柒♀♀》出口将成为问题,例如关税增加;另一方面,在赦♀♀→产层面,从欧盟国家采购零部件的过程可能会受到♀♀∮跋臁[]事实上,在英国“脱欧”之初,♀♀【陀性谟⑼蹲实某灯竺魅封♀♀”硎荆如果英国“硬脱欧”,将把♀♀∩产线转移到其他国家。例如♀♀。丰田汽车此前就警告称,如果英♀♀」在没有达成协议的情况下脱离欧盟,其♀♀〗关闭在德比郡的汽车工厂。♀♀[]不过,需要指出的是,对于日本车柒♀♀◇而言,“脱英”还有一项直接促进的因素。根据♀♀∪毡居肱访巳ツ昵┦鸬木济烩♀♀★伴关系协定(EPA),今年2月起,欧盟将取消对日扁♀♀【汽车征收10%的关税,以及对大多数汽车零♀♀〔考征收的3%关税。这样一来,日本车企可以在本土投产♀♀《后出口到欧洲市场。[]自主品牌出手好时机?[]英光♀♀→“脱欧”,中国车企会受到影♀♀∠炻穑烤萘私猓目前中国车企主意♀♀―在欧洲投资了研发中心,相对于制造工厂,研发♀♀≈行氖堋巴雅贰笔录的影响不大。[]比较特殊的是上汽集♀♀⊥牛上汽最早在2005年于英国成立了研发中心,主意♀♀―负责名爵和荣威品牌的车型设计和研发工作♀♀。其中,名爵本是英国品牌,但扁♀♀』上汽收购后,其位于英国长桥的♀♀」こг缫淹2。[]另一家与英国市场渊源颇赦♀♀☆的中国车企是吉利汽车。早♀♀∧昙洌吉利收购了伦敦汽车公司,♀♀2017年7月后者改名为伦敦电动♀♀∑车公司,开始了新能遭♀♀〈商用汽车制造商的转型♀♀。涣硪患冶患利纳入麾下♀♀〉氖怯⒐豪华跑车与赛车品牌路特斯。[]目♀♀∏埃这两家被吉利收购的英♀♀」车企均“按兵不动”。2月25日,一位吉利汽车内测♀♀】人士对21世纪经济报道记者扁♀♀№示,这两家的产品都相对小众,且主要市场都♀♀≡谟⒐,因此受“脱欧”事件影♀♀∠旖闲 []不过巧合的是,吉利也开始了路题♀♀∝斯汽车的国产化布局♀♀♀。尽管尚未官宣,但吉利控股集团的招♀♀∑腹告与相关政府文件透露,吉利将投租♀♀∈90亿元在武汉建设新斥♀♀¨,该厂将会用于在中国本外♀♀×生产莲花汽车(即路特斯汽车),不过,武汉新工厂生产的最新车型或将为豪华SUV,而非路特斯的传统跑车。[]在英国“脱欧”、即将丢失欧盟天然腹地的背景下,路特斯汽车国产化似乎更加顺理成章。不过,吉利方面却解释称,国产化是大势所趋,与“脱欧”没有直接关联。2月24日,吉利汽车另一位内部人士告诉21世纪经济报道记者,路特斯位于英国总部的工厂,仍是其品牌复兴的重要力量。[]“扩大全球生产制造版图,是路特斯复兴之路的关键一步。除位于总部英国诺福克的海瑟尔工厂外,其他制造生产工厂及产品信息将会适时公布。”该人士表示。[]此外,在英国本土市场连连后退的捷豹路虎也加大了在中国市场的布局力度。去年6月,捷豹路虎与奇瑞汽车合资的常熟工厂二期正式投产。从战略规划上看,这是捷豹路虎加强本土化生产的更进一步,二期投产后,捷豹路虎在华总产能增至20万辆。[]但奇瑞捷豹路虎去年的销量并不乐观,从数据上看,工厂产能利用率明显偏低。在捷豹路虎公布财报、业绩严重拖累母公司盈利之时,有传闻称,国内车企长城汽车正在与捷豹路虎母公司洽谈收购事宜。[]一位汽车业分析师对记者表示,长城若能收购捷豹路虎,对双方都是好事。而捷豹路虎撤离英国市场、中国合资公司表现不佳,似乎又为潜在收购方提供了难得的窗口期。[]责任编辑:李锋【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,吴♀♀♀♀♀♀∫们为股票、基金投资者提♀♀♀♀」┮桓鲆蛭シㄎス嫖遭受损失的曝光平台。新浪财经♀♀♀”料线索征集启动,当您的权益受到侵害欢逾♀♀…向【黑猫投诉平台】投诉,受损股民可♀♀≈痢拘吕斯擅裎权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热♀♀〉憷改 ♀♀ 自选股 数据中心 ♀♀ 情中心 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 长江商报消息 本报记者范维雅[]麦趣尔历时近一年的殊♀♀≌购谈判宣告终止。近日,麦♀♀∪ざ发布公告称,公司与交易对方预计无法在规定的柒♀♀≮限内就手乐电商的资产估值、作价封♀♀〗案调整达成一致意见,拟终止本次发股份购买资♀♀〔。[]2月2日,麦趣尔发布的业绩锈♀♀∞正预告,预计2018年公♀♀∷究魉1.7亿元(以预计净利润下镶♀♀∞为准),吞噬了上市以来4年碘♀♀∧利润,原因之一是计提了约1.3亿元的商誉减值租♀♀〖备。[]长江商报记者查阅麦趣尔的三季报发现♀♀。截至2018年第三季度,骡♀♀◇趣尔的应收账款金额为相比2017年末♀♀≡黾恿79.54%,现金流却骤降4000万。[]♀♀∫的谌耸糠治鋈衔,麦趣尔的快速扩张可能带来光♀♀~司发展基础不牢靠、不注重发展质量等风险。♀♀[]公开资料显示,麦趣♀♀《是一家现代化食品加工企业,以乳♀♀≈破贰⒑姹菏称分圃臁⒎窒及烘焙连锁免♀♀∨店为核心,目前公司已经形成乳制品和衡♀♀℃焙食品为主导的产品镶♀♀∵格局。[]2月2日,麦趣尔发布的业绩修正预♀♀「妫预计2018年公司亏损8500万元-1.7亿元,原因♀♀≈一是计提了约1.2985亿元的商誉减值准备,♀♀∑渲2015年收购的浙江锈♀♀÷美心,于2018年末产生的账面商誉余额约1.3亿元。♀♀[]事实上,麦趣尔自2014年上市以来就开启了“并购之路♀♀ 保2014年,麦趣尔以3亿元的价格收光♀♀『了浙江新美心食品有限公司10♀♀0%股权,溢价近8成。2016年又以48♀♀00万元购华冠新材4.8%股权,而当时华冠新材的实收资♀♀”疽步鑫6000万元。2017年,麦趣尔拟2.19亿元收购青岛♀♀〉は51%股权,增值率达281♀♀%。[]上述三次并购合计花费了近6亿元。[]但上述并光♀♀『公司中新美心和青岛丹香的业绩都不乐观,数据显示b♀♀‖新美心2012年、2013年和2014上半年的净利♀♀∪蠓直鹞1560.53万元、346.26万元和186.54万元,肘♀♀○年下滑。青岛丹香2017年上半年的净利润只有331.39万元,与其承诺的2017年全年2200万元也相差甚远。[]长江商报记者发现,自2016年开始,麦趣尔的净利润就开始呈现下滑态势,2016年和2017年分别同比下滑了60.54%和33%。2018年更是预亏1.7亿元吞噬了上市以来4年的利润。[]长江商报记者查阅麦趣尔的三季报后发现,自2016年以来麦趣尔的应收账款也呈现逐年上升的趋势,截至2018年第三季度,麦趣尔的应收账款金额为1.44亿元,相比2017年末增加79.54%,现金流金额仅为175.83万元,相比2017年末骤降4000万。[]责任编辑:马秋菊 SF186[]云南大理警方破获一起特大贩卖毒品案 缴毒近20公♀♀♀♀♀♀〗

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 052D已经成为中国海军主力驱逐舰根据网络消息,2月23日,中国海军南宁舰出坞下水,它是第17艘052D驱逐舰,意♀♀♀♀♀♀〔是中国海军第25艘防空驱逐♀♀♀♀〗(俗称神盾舰)。[]海♀♀♀⊥庾柿先衔中国海军将要建造24艘052D驱逐舰、8-♀♀16艘055驱逐舰,全部交付之后,海军防空驱♀♀≈鸾⑹量将会达到32艘,加上6艘052C、2艘051C,海军封♀♀±空驱逐舰总数接近50艘。[]现在中光♀♀→海军驱逐舰支队驱护舰混编驱逐舰不断入列也肉♀♀∶中国海军编制体制发生了深刻的变♀♀』,驱逐舰支队是海军各大舰队主要编制碘♀♀ˉ位,中国海军三大舰队共有6♀♀「銮逐舰支队,也就是说每个舰队有两个支队b♀♀‖新世纪之初,中国海军驱逐舰支♀♀《颖喑晌4艘驱逐舰、4艘护卫解♀♀、,由于国产驱护舰一般只搭载1尖♀♀≤舰载直升机,所以中国海军水面舰艇编队在拟♀♀〕种意义上与日本海上租♀♀≡卫队8.8舰队相当,当然这倒不是中国海军刻意♀♀∥之,而是考虑到海军肘♀♀「挥控制系统能力、担负作♀♀≌饺挝穸确定的。[]随着海军新一代水面舰♀♀⊥批量服役,原来6个驱逐舰肘♀♀¨队可以编成24艘驱逐舰、24艘烩♀♀・卫舰,现在052D驱逐舰就17艘了,加上6艘052C、2艘051♀♀C,还有2艘052B、4艘现代级驱逐舰,数量已经♀♀〗咏30艘,所以海军对驱逐舰支队规拟♀♀。进了扩充,驱逐舰数量提高到6艘♀♀。护卫舰数量不变,这样6个驱逐舰支队能够编斥♀♀∩36艘,不过护卫舰数量并没有增♀♀〖樱还是24艘,但是054A护卫舰建造数量已锯♀♀…超过30艘,因此海军将遭♀♀…来的护卫舰大队升级为护卫舰支队♀♀。以容纳新一代护卫舰。[♀♀]052D驱逐舰还在持续建造之中055驱逐♀♀〗⒆钪战ㄔ焓量可能会达到20艘左右不过驱逐舰支队♀♀”喑6艘驱逐舰仍然不能满足要求,♀♀∏懊嫠倒已知的052D驱逐舰♀♀♀、055驱逐舰建造数量已经达到♀♀40艘左右,再考虑到新一代通用驱逐舰♀♀ 055A驱逐舰有可能在2025年以后开始建造,♀♀≌飧鍪量还会进一步增加♀♀。因此外界普遍推测中国海军会将驱逐舰肘♀♀¨队里面的护卫舰移出,全部改成♀♀∏逐舰,成为名副其实的驱逐舰支队,这样以每糕♀♀■支队能够编成10艘驱逐舰计算,6个支队能够编成60艘氢♀♀↓逐舰,完全可以满足海军要求,实际上中国海锯♀♀↑1个驱逐舰支队拥有10艘神盾♀♀〗⒁丫相当于一个中小国家海军数量。[]氢♀♀↓逐舰支队淘汰护卫舰不仅仅是编肘♀♀∑方面要求,也是现实需要,中国海军意♀♀⊙经确定以航空母舰为发展主轴,驱逐解♀♀、支队主要任务就是为航空母舰提供护航编垛♀♀∮,国产新一代驱逐舰普遍有用燃柒♀♀▲轮机,最大航速大达到30节,能够跟上航母进快速机动♀♀。相比较之下054A护卫♀♀〗⒅骰是柴油机,最大航速在27节左右,跟上航母扁♀♀∴队就比较困难,考虑到简化航母编队舰艇肘♀♀≈类型号、降低后勤保障方面难度等因素,驱逐舰支队♀♀∪部成驱逐舰也是顺理成这♀♀÷的事情。[]航母编队可能不会再看到054A护卫解♀♀、了国产驱逐舰全部神盾化之♀♀『螅也意味着它将全力保障航母执作战任吴♀♀●,不再担负近海巡逻、远洋护航等相对次要肉♀♀∥务,以亚丁湾护航为例子,肘♀♀⌒国海军曾经派出神盾舰参加护航,结果发现♀♀〗⑼Ф力、机电快速消耗,但是舰载武器、电♀♀∽酉低痴感氯绯酰所以不再轻易派出神盾舰执这样任务,相比较之下054A护卫舰执这样的任务更加经济,效费比更好,按照海外资料,中国海军护卫舰数量已经超过100艘,编成9个护卫舰支队,完全可以担负这些任务。(作者署名:小飞猪的防务观察)[]《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)[]本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。[]新浪军事:最多军迷首选的军事门户![][]由钟汉良、江疏影主演的都市言情剧《一路繁花相送》正在江苏卫视、东方卫视热播,剧中钟汉菱♀♀♀♀♀♀〖依旧延续了“深情男主”♀♀♀♀〉男蜗螅饰演了为了爱人放弃在外光♀♀♀→奋斗十年的机会,并以拍摄电影为由寻回初恋的青年♀♀〉佳萋贩恰4印蹲蠲赖氖惫狻分小巴蚰赈♀♀⌒薜谩钡穆嚼成,《何以笙箫♀♀∧》中“亿年修得”的何以琛,再到《♀♀×股,我们可不可以不忧伤》中痴情一片的程天佑♀♀。钟汉良近几年的电视剧戏路始终难以脱离“♀♀∨枷瘛薄“言情”、“撩观众”的属性。但在剧中与各种♀♀∧昵峁媚锾噶蛋的钟汉良柒♀♀′实今年已经44岁了,而他在出演20多蒜♀♀£的何以琛时也已40岁。[]演艺圈肘♀♀⌒不乏和钟汉良一样,步♀♀∪40岁俱乐部,却依旧对♀♀∨枷衲兄髑橛卸乐拥哪醒菰薄@肉♀♀$刘恺威曾在41岁时出演了言情剧《柠檬初上》,与比他锈♀♀ 18岁的古力娜扎饰演大学同窗;多次扁♀♀№示不再出演偶像剧的何润东,还是在40蒜♀♀£和42岁的时候,分别搭档♀♀×吮茸约盒12岁的宋茜和张馨予,继续将♀♀♀“玛丽苏”言情进到底。[]中青年男艺人垄断偶像言情♀♀【绲脑因,不乏艺人难舍“玛棱♀♀■苏”人设、“中年言情”剧本碘♀♀∧缺乏、优秀且知名度高的男演员青黄不接♀♀〉取5太多同质化的霸屏、不符合肉♀♀∷设年龄的“扮嫩”,不仅会令戏路♀♀”居Ω宽的中年男演员们固步自封,女性观众也会逐渐对“不同作品、同一个老公”产生审美疲劳。为此新京报统计了部分出生于1978年之前,并在40岁左右依旧坚持出演偶像言情剧的男艺人。虽然男人的胶原蛋白可以维持得更久一些,但有实力有演技的“大叔”们还是多多爱惜自己的羽毛吧![]撰文/新京报记者 张赫[][]时时彩最多连挂多少期“载人龙”飞船将于3月2日进首次不载人试飞。图片来源:太空网来源:科技日报[]科技日报北京2月25日电♀♀♀♀♀♀ (记者刘霞)据美国太空网近日报道,免♀♀♀♀±国太空探索技术公司(SpaceX)研制的宇宙出♀♀♀∽獬怠霸厝肆”飞船(Crew Dragon)解♀♀~于3月2日进首次试飞。此粹♀♀∥前往国际空间站的试飞是名为“展示♀♀-1”(Demo-1)的不载人任务。如果♀♀〗展顺利,将于7月启动载人飞测试。[]SpaceX♀♀〕疲飞船将搭乘“猎鹰9”衡♀♀∨火箭,从卡纳维拉尔角起飞。如果这次任务砚♀♀∮迟,备选时间为3月5日、8日♀♀』9日。[]2014年,SpaceX与美国国家航空航♀♀√炀郑NASA)签订了26亿美元的合同b♀♀‖开发“载人龙”飞船。NASA也与波♀♀∫艄司签署了类似的协议(价值42意♀♀≮美元),后者正在建造的♀♀≡厝朔纱“星际客车”(Starliner)计划于4月前进首次♀♀∏巴国际空间站的无人飞测♀♀♀试。[]这两家公司的目标都是在美国本土♀♀∈凳┰厝撕教烊挝瘛W2011年NASA的航题♀♀§飞机退役以来,美国一直借助♀♀《砺匏沟摹傲盟”号飞船让美国宇航员进出国际空间站,♀♀∶扛鲎位的成本约8000万美元。[]“载人龙”飞船建立在♀♀SpaceX的“龙”货运飞船的基础上,但两者♀♀≈间仍有很大差异。最明显碘♀♀∧区别是,“载人龙”飞船有7个座位、一题♀♀∽生命支持系统、一个供宇航员使用的♀♀〈ッ屏控制台。此外,飞船还配备8个“超级天龙座♀♀ 碧由引擎,可在紧急情况下使封♀♀∩船脱离危险。[]“展示-1”将对“载人龙”飞船的多个♀♀∠低辰测试。SpaceX称,数据收集工作将由飞船上一个身着宇航服、载有传感器的假人辅助进。[]如果“展示-1”任务进展顺利,这艘“载人龙”飞船将于6月进不载人的高空中止测试,使“超级天龙座”投入使用。[]据悉,“展示-2”(Demo-2)载人任务将于7月进,送两名NASA宇航员进入国际空间站,有望开启私营载人航天的新时代。[]汤加王国国王图普六世将访华 将到访北京、浙江、海南、广垛♀♀♀♀♀♀~美一男子在图书馆凶致1死1伤 被指为古怪多♀♀♀♀♀♀∧为了缓解恐怖或暴力电影带来的压力和紧张,人们往往会在观♀♀♀♀♀♀∮笆背缘舾多的零食。新浪科技讯♀♀♀♀ 北京时间2月26日消息,锯♀♀♀≥国外媒体报道,一项新研究指出♀♀。观看恐怖电影可能会让人更渴望吃点高热量的食物♀♀。从而导致体重增加。[]暴力或紧张的电影已锯♀♀…被证明会让人感到压力,甚至有筋疲力锯♀♀ 的感觉。为了慰藉自己,人们往往会吃掉更多的零殊♀♀〕。不过,观看浪漫喜剧或剧情片的人并没有表现出外♀♀‖样的情绪反应,他们吃掉♀♀〉那煽肆或薯片不像前者那♀♀∶炊唷[]科学家表示,紧张刺激的电影库♀♀∩能会导致“安慰性进食”♀♀。以减轻由荷尔蒙增加而引起的压力。锯♀♀≥介绍,这是第一项关于电影如何影响观众♀♀〉氖澄镅≡窈褪秤的研究。此前的研究已经发现,暴力♀♀∈悠涤蜗酚胧秤增加存遭♀♀≮联系。而该研究表明,在观看电影♀♀∈保导致体重增加的原因不仅仅是坐着不动,与电影♀♀∫幕上的内容也有关系。[]这项研♀♀【渴窃谂υ嫉睦璋湍勖拦大学进的,有♀♀84位年龄介于20岁到30岁的参与者参与了实验b♀♀‖他们被随机分配观看一部暴力电影或一部棱♀♀∷漫喜剧。[]在研究之前,研究人员对参♀♀∮胝呓了一系列测量,包括心率、血压和握力等♀♀≈副辏并评估了他们的压力水平和食欲情况。观看电逾♀♀“时,研究人员为参与者提供了包含各种小吃的托盘,殊♀♀〕物包括爆米花、薯片、饼干、巧克力、糖果♀♀ ⑵还、橙汁和百事可乐。[]参与者被告知他♀♀∶强梢猿匀魏蜗氤缘亩西,并且在观影期间是独自一人且♀♀∥幢还鄄斓淖刺,以确保他们处于舒♀♀∈首刺。[]研究结果显示,观看了暴♀♀×Φ缬暗牟斡胝咴诮粽鸥小⑵1垢泻捅伤感♀♀〉确矫娴梅纸细撸但观看浪漫喜剧的♀♀〔斡胝咴谡庑┓矫娴牡梅置挥♀♀⌒差别。根据发表于《饮殊♀♀〕为》(Eating Behaviours)杂志的♀♀〗峁,与电影开始时相比,♀♀×阶椴斡胝叩氖秤或饥饿程度均未显示出显著差意♀♀§。[]但是,观看暴力电影的参与者♀♀≡诠塾捌诩涑缘酶多,他们平均吃掉菱♀♀∷6.45种食物,而观看浪漫喜剧电影的参与者肘♀♀』吃掉了4.93种。[]“我们的结果♀♀”砻鳎尽管观看电影是一种被动的活动b♀♀‖但暴力电影仍然会对观众造成严重的压菱♀♀ˇ和紧张反应,”研究作者拉玛玛塔尔(Lama Mattar)♀♀〔┦克担“与基准得分相比,实验租♀♀¢的参与者在紧张感和疲惫糕♀♀⌒量表上的得分更高,而对照组的这些得分没有增加。”[♀♀]在42名参与者组成的实验组中,有♀♀62%的人吃掉了两种以上碘♀♀∧高脂肪食品,71.4%的人吃掉了两种以上碘♀♀∧高盐食品。两组参与者在摄食含糖食品方面没♀♀∮邢灾差异。[]研究作这♀♀∵表示,这一结果意味租♀♀∨与观影时间相关的体重增加和肥胖问题♀♀♀,其原因并不仅仅是锯♀♀∶坐不动,而且与高热量零食的摄入♀♀≡黾佑泄亍N什么看暴力电影会♀♀∈谷顺缘舾多零食?一糕♀♀■可能的解释是,美味的食物会抑制压力反应,测♀♀、促进积极的情绪,例如安全感和♀♀⌒腋8小U庖幌窒笸ǔ1怀莆“安慰锈♀♀≡进食”。[]“为了减轻碘♀♀$影带来的压力,观看暴力电影♀♀〉牟斡胝呖赡芑岢缘舾多高油脂和♀♀「哐问澄铮”玛塔尔博士说道。一般来说,♀♀〕て谛缘纳活压力“也会增加对高热量和高营养殊♀♀〕物的偏好”,这些食物通常被称吴♀♀―“安慰性食物”。[]研究论文中写道♀♀。骸傲硪环矫妫一些研究表明,暴菱♀♀ˇ电影中特有音效刺激和音乐节奏的增强,也可能♀♀∮跋焓澄锏难≡窈蜕闳肓浚观众会选♀♀≡窠喜唤】档氖澄铩![♀♀]研究作者认为,在政府试图解决儿童肥胖问题的今♀♀√欤他们的研究突出了一些关键问题♀♀♀。“解决这一问题及其对儿童碘♀♀∧影响是必要的。这可以通过♀♀」共健康手段介入,对电影内容进处理,♀♀♀”研究作者写道。[]此前的研究♀♀》⑾郑需要深度参与的视频游戏烩♀♀♂影响心率、血液和心血管健康b♀♀‖并且相比看电视更能增加食欲。不过,南澳大♀♀±亚大学的一项研究发现,对儿童来说情况刚好相反,看电视对儿童体重的影响要比其他任何为都大。[]长时间看电视会增加健康风险吗?[]久坐为和缺乏运动与健康状况不佳存在关联。近期的一些研究发现:[]即使每天坐在电视机前的时间只有1小时,都可能增加罹患肠癌的风险。由麻省总医院和哈佛医学院主持的一项研究发现,那些每天在电视机前消磨时间超过两小时的人,患肠癌的风险会增加近70%。[]房间里有电视的儿童更容易肥胖。葡萄牙科学家通过询问父母的方式,分析了120名4岁至6岁女孩的生活方式和习惯。他们发现,卧室里有电视的女孩超重的可能性是其他同龄人的三倍。该研究还指出,她们患肥胖症的风险比其他同龄人高四倍。[]相比其他久坐为,看电视更容易成为肥胖的风险因素。南澳大利亚大学的一项研究发现,相比其他安静的活动,看电视导致儿童肥胖的风险最高。无论儿童在玩电子游戏、吃饭,还是在使用电脑的时间有多长,都比不上看电视对他们体重的影响。(任天)[]

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