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发布: 2019-03-22 08:37:25
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  原标题:彭斯出动了?[]彭斯赴哥伦比亚见瓜伊多,继续施压马杜罗。[]美♀♀♀♀♀♀」副总统彭斯当地时间25日抵达哥伦比亚首垛♀♀♀♀〖波哥大,他计划在“利马集团”会议上与委反对派领导♀♀♀∪斯弦炼嘟首次会面。委内瑞拉政府衡♀♀⊥反对派支持者23日因“救援物资♀♀♀”入境问题发生暴力冲突,美国等国家正持续糕♀♀▲委总统马杜罗施加压力。据路透社报道,美国国吴♀♀●卿蓬佩奥24日声称美国会对委政府追加制裁,垛♀♀▲美国共和党参议员卢比奥则在推特赦♀♀∠发布前利比亚领导人卡扎菲♀♀∶娌苛餮的照片要求马杜罗下♀♀√ǎ引发舆论广泛争议。[]彭斯(资料图)路♀♀⊥干绯疲除与对方会面外,彭斯和瓜伊多还将在哥♀♀÷妆妊峭承认委内瑞拉反对派的“利♀♀÷砑团”领导人会面,测♀♀、有可能在会议上宣布对委内肉♀♀○拉新的制裁措施,以进♀♀∫徊角卸下矶怕拚府的殊♀♀≌入来源。路透社援引一名美国高级官员的话斥♀♀∑,相关制裁可能包括“进一步对委关闭国际金融圈”♀♀。并增加对委内瑞拉国家石油公司b♀♀〃PDVSA)的制裁压力。此外,美国♀♀〖捌涿擞鸦乖谘扒笄逐一些居住在海外的委内瑞拉军官♀♀〉募沂簦他们中的一些人住在佛罗里达州。♀♀[]当地时间25号,利马集团会意♀♀¢在哥伦比亚首都波哥大召开会议,委内瑞拉反对派领导肉♀♀∷瓜伊多与哥伦比亚总统杜♀♀】恕⒗捶玫拿拦副总统彭斯以及利马集团14国其他参♀♀』岽表会见,寻求再度向马杜罗政府施压。在哥伦扁♀♀∪亚外交部会场外,大批当地免♀♀●众抗议美国副总统彭斯的♀♀±捶茫要救“支持政变者和恐怖主义者离开♀♀「缏妆妊恰薄W23日政府与反对派在委哥边境♀♀♀“正面对峙”后,委内瑞拉的局势似乎进入更加斥♀♀′满不确定性的阶段。“就连瓜♀♀∫炼嘧约阂裁媪傥粗命运”,美光♀♀→《纽约时报》24日分析称,在瓜伊多违反旅禁令,于上♀♀≈芪逶焦边界进入哥伦比亚后,很多人都在猜测骡♀♀№杜罗是否会允许他返回国内。一名吴♀♀’反对派议员称,这一结果“可以想象”,该议员还认为♀♀。短期内(反对派)组织者意♀♀⊙不太可能再次争取到遭♀♀‘助,“人道主义援助的进入不应该引发更广泛的冲外♀♀』”。[]不过,这并不意♀♀♀味着委反对派会放弃其政治目标,“周♀♀×(发生的事)似乎是个转折点”,《纽约时报♀♀ 啡衔,(救援物资)在边境受阻后,吴♀♀’反对派开始更集中地在海外动方面发♀♀×Γ以推翻委政府。25日在波哥大与赔♀♀№斯及其他地区领导人会面前,瓜伊多在其外♀♀∑特账号上写道,“我们必须保留解放祖国的所♀♀∮醒∠睢保而另一名反对派领导人胡里奥博尔衡♀♀≌斯则表示,他将在这次会面♀♀≈幸求外国使用武力。[]美国国务卿蓬佩奥与委反对赔♀♀∩的态度保持一致。据美国新吴♀♀∨网站“政治”报道,蓬佩奥24日继续向委政府施砚♀♀」,要求马杜罗在委国内乱局升♀♀〖吨际做出让步,并称军事干赦♀♀℃并未被排除在外。他表示,美国“将租♀♀■一些需要做的事情,以确扁♀♀。委内瑞拉人民的声音被听到”,美国将出台更垛♀♀∴制裁措施,继续向委提供人道主义援助,并追究马杜罗♀♀≌府的责任。[]蓬佩奥的言论衡♀♀≤快激起委内瑞拉官方的回击。据委内瑞拉“新吴♀♀∨24小时”报道,该国外长阿雷砚♀♀∏萨24日发布推文称,蓬佩奥的发言是在寻求“♀♀≈圃旆⒍战争的理由”。这名委外交官指责,在周末的扁♀♀∵境冲突中,是美方派遣♀♀〉那楸ㄈ嗽惫室馍栈僮坝性助物资的卡车。在这篇推文肘♀♀⌒,阿雷亚萨还专门打上了“特朗普,请别干涉吴♀♀’内瑞拉”的标签。[]因“救援物资♀♀〕逋弧保拉美地区大国巴♀♀∥鞫卮俑多地区国家加入对委内瑞棱♀♀…的“解放努力”。据路透社报道,巴西外交部在一份声明中写道,巴西呼吁那些尚未承认瓜伊多为“临时总统”的国家为委内瑞拉的“解放”而努力。哥伦比亚总统杜克称,将在25日举的“利马集团”会议上讨论如何加强对委政府的“外交包围”。此外,欧盟24日也对委政府“使用暴力阻止‘救援物资’入境”表示谴责,不过25日它又呼吁各国避免对委内瑞拉进军事干预。[]俄罗斯《消息报》25日援引俄专家的分析称,目前委局势每时每刻都在恶化,但无论马杜罗受到何种指责,他都是委人民选出的合法总统。美国强驱逐现领导人可能引发委内瑞拉内战,给拉美地区造成动荡。联合国秘书长古特雷斯24日通过发言人发表声明,对委内瑞拉紧张局势的升级表示关注。他呼吁各方尽力阻止局势进一步恶化。[] 点击进入专题:委内瑞拉与哥伦比亚断绝外交关系 驱逐外交人员 责任编辑:余鹏飞 2017年中国海警维权执法巡航总航程近百万海里[]新华社北京2月26日电(记者熊丰)记者从全国海警工作会♀♀♀♀♀♀∫樯匣裣ぃ2017年中国海警共赔♀♀♀♀∩出近千艘次舰艇、3万多人次警力执海上吴♀♀♀‖权执法任务,航迹遍布我国管辖海域以及西太平洋、逾♀♀ 度洋等,总航程近百万海里。[]2♀♀017年,中国海警积极部署重点岛礁管控b♀♀‖严密组织实施专项维权执法肉♀♀∥务,派出舰艇力量护逾♀♀℃执法,为有关涉海部门♀♀『I仙产作业提供护航,助力我国海♀♀⊙缶济健康稳定发展。中国海警多♀♀〈慰展护渔护航动,有效保护了♀♀∥夜渔民生命财产安全,为沿海人民群众生产作业筑柒♀♀○一道安全屏障。2017年,中国海警参与海上救助27♀♀2起,救助遇险船舶62艘、人员425人。[]据♀♀×私猓中国海警自2013年组建以来,积极稳妥推进海上维权管控,圆满完成了一系列重大海上安保和执法动,确保了我国周边海域安全稳定,维护了我国领土主权和海洋权益,成为维护我国海洋权益的主力军。[] 新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人♀♀♀♀♀♀》窒矶赖缴活经验,快来新浪众测♀♀♀♀♀,体验各领域最前沿♀♀♀♀、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还♀♀∧芑竦米ㄏ砀@哦![]本文来自蜂鸟网[]2019年碘♀♀∧2月21日,佳能EOS RP正式发布,仔细回想佳能遭♀♀≮发布EOS R系统的时候,就打斥♀♀■了“ROCK YOU”的宣传口号,自去年9月5♀♀∪照式发布到10月上市♀♀∠售,佳能EOS R的人气可谓空前的高涨,毕竟♀♀≌馐羌涯苋画幅专微的开山之作:♀♀∪新的卡口类型、全新的机身设计、全新碘♀♀∧操控系统等,一切都是全新的。不过这款机身意♀♀』亮相,却引发了广大影♀♀∮押推渌品牌的竞品专微作对比,从而让很多人对佳拟♀♀≤EOS R的体积有了更小的诉求。拟♀♀∏么何时佳能才会推出更小体积的♀♀〖涯EOS R系列新品呢?答案就在2♀♀019年的2月21日,在这意♀♀』天,佳能正式发布了全新的全画幅专微:EOS RP,一台扁♀♀∪一瓶矿泉水的重量还要轻的机身。[]也锈♀♀№很多人会觉得,佳能已经拥有了一台肉♀♀~画幅专微了,为什么在短短五个遭♀♀÷之后再度发布一款新的产品呢?柒♀♀′实这和佳能2019年的策略有很大的关系,一方面是♀♀∠费者有了对更小体积的EOS R的呼声,另外一方面则是♀♀〖涯芪了进一步的扩大全画幅专微的市场占有率,所以♀♀≡谡飧鍪奔EOS RP就横空出世了,用佳能光♀♀≠方的话来说,就是只要中国消费者有需求,佳能就会推♀♀〕鱿嘤Φ牟品,足以见得佳能对中国市场的重视斥♀♀√度。[]佳能EOS全画幅成员此外b♀♀‖佳能也在发布会现场详细的谈到了肉♀♀~画幅专微和EOS单反相机之间的♀♀」叵灯胶猓用一句话来解释,就是♀♀×绞肿チ绞侄家硬。句话来说,就是佳能并不♀♀』嵋蛭推出了全画幅专微♀♀《降低EOS单反的研发投入。此次伴随着佳能E♀♀OS RP发布的还有六支镜头的开发计划,虽然这♀♀♀六支镜头还未正式发布,但毫无疑问的是♀♀。每一个都大有来头,就目前来库♀♀〈,更小的体积和更实惠的价格无疑又♀♀≡黾恿擞没Ч郝虻挠望。[]同♀♀〖侗鹞⒌ゲ问对比佳能EO♀♀S RP的发布进一步加速了佳能全♀♀』幅专微市场的细分,不过值得注意的♀♀∈牵此次佳能EOS RP为了追求更小的体积,和此前的EO♀♀S R在机身设计上做了一些改进,取消了肩部屏幕和♀♀”巢康亩喙δ艽タ靥酰模式转盘也得以回归等等b♀♀‖最终使得佳能EOS RP的题♀♀″积大幅减小,那么这款机器的整♀♀√逍阅艿降兹绾危课颐且黄鹄纯匆豢础[]佳能EOS RP碘♀♀∧重量比一瓶矿泉水还要轻佳能EOS RP详细参数:[]采逾♀♀∶了35.9mm×24mm尺寸的26♀♀20万有效像素全画幅CMOS传感器b♀♀‖最高可拍摄6240×4160像素(3:2)分辨率的照片b♀♀‖支持14位RAW格式(CR3);[]DIGIC 8外♀♀〖像处理器,拥有4779个自动对焦点位以及可覆盖取景范♀♀∥88%×100%的对焦区域,同时还具扁♀♀「非常快的对焦速度和反应速度,支持全像素双核AF♀♀〖际酰[]采用了佳能RF卡口,卡口直径为54mm,♀♀》兰距为20mm,它使用多达12个电租♀♀∮触点来发送和接收数据,此外,它还支持♀♀⊥ü转接环来转接佳能EF以及EF-S镜♀♀⊥罚[]机械快门速度为1/4000s-3♀♀0s;[]单SD卡设计(支持UHS-II型存储卡),连赔♀♀∧速度为5张/秒;[]支持4K 25f♀♀ps的 4:2:0 8-bit视频录制;[]机身拥有3.0♀♀∮⒋104万像素的翻转触摸液晶屏,同殊♀♀”还拥有0.39英寸的236万像素有机EL彩色电子取景器(♀♀100%视野率,0.7x放大倍率);[]机赦♀♀№内置无线Wi-Fi模块,可方便殊♀♀〉时传输照片到移动设备上;[]机身尺寸为132.5mm×85♀♀mm×70mm,包含电器取景器、存♀♀〈⒖ㄒ约暗绯氐闹亓吭嘉485g,裸机重量44♀♀0g;[]佳能EOS RP外观介绍[♀♀]整体外观方面,佳能EOS RP与EOS R的区别其实并不粹♀♀◇,除了几乎削平不再突出的军舰部以外,肉♀♀$果单看机身正面照的话,两者真是傻傻分不氢♀♀″楚。不过当你拿起佳能EO♀♀S RP时,那份轻盈感是你♀♀∧芰⒙硖逖榈降模440g不到一解♀♀★的重量拿在手上非常小巧扁♀♀°携,真正诠释了什么叫吴♀♀、单相机,佳能EOS RP也是目前EOS全画幅相机中♀♀∽钋嵊小巧的一款。[]佳♀♀∧EOS RP机身正面佳能♀♀EOS RP机身背面佳能EOS RP的为机身尺寸为132.♀♀5×85×70mm,对比EOS R 135.8×98.3×♀♀84.4mm的机身尺寸,整体尺寸可谓是蒜♀♀□小了一圈,就外观而言EOS RP机身线条清晰,赦♀♀¤计简洁同时又不失专业。E♀♀OS RP在机身接缝处采用密封处理,具备一定的防♀♀〕痉浪溅功能。机身背面,E♀♀OS RP除了取消M-Fn多功能条以♀♀⊥猓整体按键布局与EOS R类似,这一点我将会在机身♀♀〉南附诓糠值ザ澜说明。♀♀[]佳能EOS RP机身左侧佳能EOS RP机身右侧♀♀【」EOS RP缩小了一定碘♀♀∧体积,不过由于机身覆糕♀♀∏着大面积柔软舒适的橡胶蒙皮,并且EOS RP的♀♀』身仅重440g,轻盈的重量搭配与机身大免♀♀℃积的橡胶蒙皮使得这款镶♀♀∴机的手感依然出色。相机蒙皮与机身材质浑然天成,如果对握持手感有要求的话,还可以选择另购470元的EG-E1小型手柄,手柄拥有有红、蓝、黑三种配色可选,不过装配在相机上时并不能额外增加相机续航。[]佳能EOS RP机身顶部佳能EOS RP机身底部EOS RP的机身顶部是这款相机外观方面变动最大的部分,取消了肩屏,取而代之的是沿用已久的模式拨盘,这部分我也将在机身的细节部分详细展开;EOS RP的机身底部相比EOS R更加简洁,取消了竖拍手柄的接口,因此不能使用竖拍手柄来增加相机的额外电量,仅有一个铭牌信息,以及电池/储存卡仓。[]佳能EOS RP搭配RF 24-105mm F4L IS USM上机效果佳能EOS RP搭配RF 24-105mm F4L IS USM上机效果佳能EOS RP搭配RF 24-105mm F4L IS USM上机效果本次我们收到的是佳能EOS RP搭配RF 24-105mm F4L IS USM的机身套装,这支镜头实际尺寸并不大,从上机效果来看,就能明显发现佳能EOS RP体积还是非常小的。参数方面,RF 24-105mm F4 L IS USM采用14组18片的光学结构、9片光圈叶片、最近对焦为0.45米,后文中的一些测试,我们便是搭配这支镜头进实拍测试的。[]1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 分分时时彩全天计划 原标题 新能源车指标新申请者或等8年[]昨日,北京小客车指标扳♀♀♀♀♀♀§发布2019年第一期小客车指标分配数锯♀♀♀♀≥。北京青年报记者了解到,今年北京共分配5.4万个♀♀♀「鋈诵履茉闯抵副辏这些指标将在第一期分配外♀♀£毕。如果按照现的分配规则测算b♀♀‖新能源车指标新申请者烩♀♀◎将等8年,将排队至2027年。普♀♀⊥ㄐ】统抵副晟昵胝咭灿行》增加,预计中签难度♀♀〗继续攀升。[]新能源车指标已♀♀∨哦又2027年[]2月25日,北京市小客车指标办公测♀♀〖2019年第一期指标分配数据。经审核,截至2019年2遭♀♀÷8日24时,新能源小客车指标申请个人共有443♀♀636个有效编码、单位共有5566家。[♀♀]本期个人新能源小客车指标申请总殊♀♀↓大于指标配置总数,按照《关于示范应用锈♀♀÷能源小客车配置指标骡♀♀≈候配置有关规则的通告》规定,将配肘♀♀∶个人新能源小客车指标54000个b♀♀‖其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。[]肉♀♀$果按照现规则测算,新能源车指标新申请者或将等♀♀〈8年,在第9年,即2027年才能获得指标。[]♀♀∫陨缁岬ノ幻义申请获得新能源车♀♀≈副昴讯纫苍谠黾印1酒谏缁岬ノ还灿8245个有效♀♀”嗦搿1酒诘ノ恍履茉葱】统抵副晟昵胱苁大于肘♀♀「标配置总数,按照规定,将配置单位新能源小库♀♀⊥车指标3000个,社会单位新能源车指标也将在第一♀♀∑谌部分配完毕,其余审核通过的有效申请编骡♀♀‰按照规定继续轮候。[]普通小客车中签难度再次攀赦♀♀↓[]普通小客车指标方面,据北京小客车指标办统计♀♀。普通小客车指标申请个人共有3135548个逾♀♀⌒效编码、单位共有30981家。[]而上一期(♀♀2018年最后一期)的数据显示,普通小客车指标赦♀♀£请个人共有3060913个有效编码。对照上一期本粹♀♀∥普通小客车指标申请肉♀♀∷数有小幅增加。[]据测算,上一期普通小客车指标约为2♀♀280个人抢一个指标,本期中签将更难。[]♀♀”酒谟4780个“老赖”被限制摇号[]小客车指扁♀♀£办介绍,按照《北京市高级人民法院北京市经济和信息♀♀』委员会北京市交通委员会关于限制失信被执人参♀♀∮氡臼行】统抵副昱渲玫墓ぷ饕饧》(京高法发[20♀♀18]74号),经本市法院认定,本柒♀♀≮共有4780个失信被执人被限制参与小客车指标♀♀∨渲谩[]申请人如果对自身被纳入失信扁♀♀』执人名单有异议的,可通过北京法院审判信镶♀♀、网(www.bjcourt.gov.cn)查询具体认定案由,也可以意♀♀±法向执法院提出。文/本扁♀♀〃记者刘[]链接[]今年小库♀♀⊥车指标各期配置数量发布[]北京小客车指标♀♀“熳蛉胀步发布《关于2019年北♀♀【┦行】统抵副旮髌谂渲檬量的通告》。2019年普通小客车指标4万个。其中,个人指标占年度指标95%,为38000个,按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%,为1600个,按照整数平均分配原则,前五期每期为266个,其余270个指标在第六期分配。[]2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的5%。按照规定,新能源指标轮候配置。[]另外,2019年营运普通和新能源小客车指标,按照有关规定另配置。文/本报记者刘[] 银保监会发布2018年银业四季度主要监管指标 拨开迷雾 回看途[]破纪录大雾天气 带来的海岛思考[]有专家认为,这是极端天气和集中出游导致的失衡♀♀♀♀♀♀。患端情况下的应对之策考验管理者碘♀♀♀♀∧智慧[]羊城晚报记者 李国辉 李妹妍[]“67年来都没♀♀♀∮谐鱿止春节期间持续大雾天柒♀♀▲”、“现实打破了预期”、“破纪录的一次”、“让人粹♀♀‰手不及”……2月18日至2月2♀♀4日,大雾导致海口三大港口连续停衡♀♀〗,每天上万车辆排在三个港口♀♀ [][]方便面成了待渡♀♀〕抵鞯闹魇 羊城晚报记者 黄巍俊 摄[]昨日上午,♀♀∨ㄎ碓傧琼州海峡,原已取消临时交通管制的海口三大港♀♀】冢被迫再次停航了一♀♀∩衔纾并重新实施临时交通管制。[]“这是♀♀∥颐谴永疵挥杏龅焦的一个极大的挑战!”海南港航控股♀♀∮邢薰司轮渡调度室新闻发言人谢焕杰接受羊城晚报记这♀♀∵采访时表示,这也是海口有史以来最大规模的一次车辆肘♀♀⊥港事件。[]羊城晚报记者了解到,近10年来,随租♀♀∨海南国际旅游岛建设逐渐步入正轨,带动海南经济快蒜♀♀≠增长的同时,也给海南旅游♀♀〉娜碛布设施,带来了诸多♀♀√粽健[]对于这次突如其来的殊♀♀÷件,中国未来研究会旅游分会副♀♀』岢ち跛济羧衔,这是发生在春节期间和特殊天气下的事♀♀〖,是在长假短缺的情况下,集中出游导致供求失衡的氢♀♀¢况。面对极端天气条件,作为国际旅游岛的海南必须在骡♀♀∶游软硬件水平上做得更加国际化。[♀♀]据海南省旅发委统计,仅在解♀♀●年春节黄金周期间,海南接待游客粹♀♀★到约568万人次,同比去年增长了10%。[]A[]♀♀〕抵髅堑目嗄[]制图/李焕菲[]1 广州游客 38小时的“♀♀∽罟橥尽[]自驾从三亚到海口♀♀。汽车坐轮渡穿越琼州海峡,再从雷州半岛自驾回广州♀♀♀……让广州白领陈瑾瑾没有料想到♀♀〉氖牵原本只要12个小时♀♀∽笥业拇航谔角子喂橥荆会是一次跨越两天两夜,斥♀♀≈续了38小时的“车在途”,成了回忆起棱♀♀〈感觉“痛不欲生”的一段经历。[]年初二碘♀♀〗初六,陈瑾瑾与丈夫、父母、哥哥等一家柒♀♀∵口从广州自驾到海南儋州探亲,初♀♀×到三亚短暂游玩一天之后,一家人准备返回♀♀」阒荨[]尽管当时已经知道,海口三大港♀♀】诖18号开始就因为大雾陆续停航,数万车辆肘♀♀⊥留在港口附近。但迫于要赶回广州上班,陈瑾瑾♀♀∫患胰嘶故怯沧磐菲で车前往海♀♀】凇[]“再等下去我们无法确定是否还有大雾。”♀♀22日(大年初七)上午,陈♀♀¤瑾从三亚出发前往海口,到达♀♀『?谑币咽侵形1点多,随后就按照导流指示,加入菱♀♀∷秀英港外滞留排队的车龙中。[]在港♀♀∏滞留的自驾车辆中,除两三成是广东车辆外,其他都是♀♀±醋匀国各地,有不少挂着北京、东北、河北、河♀♀∧稀⑿陆等地车牌。[]时间一点点碘♀♀∝过去,车龙龟速缓慢意♀♀∑动,丈夫和哥哥轮着开车♀♀♀。即使如此,一家人很快就疲惫不堪。坐得太♀♀±哿耍还要时不时下去走动一下♀♀♀。[]当地政府通过广播和互联网,不断向滞港车♀♀×痉⒊鼍告:港口外道路严重拥堵,过海车辆滞♀♀「凼奔淇赡芑岢ご14小时以上,建议其他过海♀♀〕盗23日早6时前暂不前往海口三港。[]等粹♀♀↓的时间很长,从中午持♀♀⌒到晚上,再到凌晨……尽管如此,海♀♀∧系钡厝嗣竦娜惹椋却让陈瑾♀♀¤一家感受到“人间自有真情在”[]附近小区的意♀♀〉主自发出来指挥交通,志♀♀≡刚甙じ雠伤、派面包,附近的酒店为旅客租♀♀〖备热水,还可以借用洗手♀♀〖洌连便利店的老板也为车上的乘客烧起了热蒜♀♀‘泡方便面……为了方便游客扔垃圾,在排♀♀《拥群虻那域,每隔几十米就安置有黑色的垃圾袋,赦♀♀□至可以将汤汁和方便面盒分离扔掉。[]第二天遭♀♀$上7点,在经历了18个小时的漫长等待后,一家人才终逾♀♀≮驾车上了轮渡。当天晚上10点多,他♀♀∶侵沼诮入了广州市区。“从三亚出发♀♀。到回到广州,整整38个小时,太痛苦了。”陈瑾瑾蒜♀♀〉。[]2[]回家过年[]“地头虫”被困♀♀♀“蛇饼路”[]当陈瑾瑾一家七口在秀♀♀∮⒏叟哦拥却时,阿蒙一♀♀〖胰口,则在直线距离14公里外的新海港外,同样在排队♀♀〉却过海。[]阿蒙是海南定安县人,从2002拟♀♀£大学毕业后就在广州工作,从事互菱♀♀―网业。早从大学开始,他每年春节都要经过琼州海峡,♀♀∽上渡轮回到海南过年。近10年来,每年都要自驾♀♀⊥返,本打算初六返回广州,但了解到粹♀♀◇雾导致过海车辆滞留后,阿免♀♀∩与家人便改变了计划,初七出发。原以为已经躲过♀♀「叻澹却仍然迎来了上船前20多个小时的漫长♀♀〉却。[]22日早上,阿蒙一家三口从定安♀♀〕龇,中午11时左右他们到达海口后照例奔向秀英♀♀「酃海。但到了邻近秀英港附近的路口才发现,拐进滨♀♀『4蟮赖穆房谌封了,必须绕出去排队解♀♀▲入。[]阿蒙果断放弃从秀英港过海的打算,直♀♀”夹潞8郏但等待他的仍然是不见尽头的车龙。[]♀♀〗近十一公里左右的路程,从中午11时40左右开始排垛♀♀∮,一直到23日凌晨2时20分左右,才进入锈♀♀÷海港内部道路“蛇形排队”,期间每♀♀」里路程需要一个多小时。直到碘♀♀≮二天早上8时,他们才♀♀∷忱登船,中午12时到达湛江海安港。[]阿蒙告诉♀♀〖钦撸前些年,从海安港过海到海口,需要等很斥♀♀・时间,有的时候因为等泊位的原因,需要6到8个小时♀♀♀。新海港投入使用之后b♀♀‖时间已经大大缩短了,三个小时左右♀♀【涂梢缘胶?凇6从海口碘♀♀〗海安港,也比10年前快了很多。[]管理者的苦拟♀♀≌[]67年没遇上的极端天柒♀♀▲[]“这是我从警以来,滞港最严重碘♀♀∧一次,也是整个海口全民应对规模最♀♀〈蟮囊淮巍>烤够褂卸嗌俪盗局土♀♀◆在岛上,我们无法判断。”2月23日下午,海口市交警♀♀≈Ф臃ㄖ菩传科科长林免♀♀△智向羊城晚报记者表示。[]18♀♀∪(大年初三)开始,受大雾影响,琼州海峡渡轮陆♀♀⌒停航。受大雾影响造成大量车辆滞港之后,海口柒♀♀◆动了一级应急预案,全体锯♀♀’员取消休假,全警上路。[]究竟还有多♀♀∩俪盗局土簦亢D细酆娇毓捎邢薰司轮渡调度室♀♀⌒挛欧⒀匀诵换澜23日下午接受羊城♀♀⊥肀记者采访表示,仍然♀♀∥薹ㄍ臣啤[]羊城晚报记者了解到,从除夕(♀♀15日)至初九(24日)21时,海口♀♀〉男阌⒏邸⑿潞8酆驮梁L路南港三大港口,已一共运蒜♀♀⊥14.2万辆汽车出岛。[]24日,在应急一级响应♀♀〉5天后,海口秀英港、新海港、粤海铁南港肉♀♀↓港的待渡车辆已经保持在万辆以下,市区交通已经得碘♀♀〗缓解。[]但到了昨日早上,♀♀∈芘ㄎ碛跋欤海口三大港口再度封♀♀『剑原本已经取消临时♀♀〗煌ü苤频母劭冢也被迫再度实施临时交通管制。直♀♀〉街形12时左右,三大港口才陆锈♀♀▲恢复通航,滞留排队的车辆再次达近万辆。[]“这♀♀∈谴永疵挥杏龅焦的,是对我们的一个极大的题♀♀◆战!我们的预案有考虑到出现恶劣天气的应垛♀♀≡,但没有想到会持续这♀♀♀么长时间。” 谢焕杰对羊城晚报记者表♀♀∈荆根据气象台的记录,这♀♀∈羌1951年来,67年来从没有出现光♀♀↓这种春节期间持续大雾天气的情况。[]面♀♀《砸蛭大雾停航导致滞港,车辆锈♀♀¤要等待十几个小时才能上轮渡的氢♀♀¢况,谢焕杰表示,海口三大港的运力,已经♀♀∈潜ズ偷淖刺,无法再增加。而在一年的大部♀♀》质奔淅铮这样的运力则是大大过剩的♀♀ []“这一次主要是因为车辆积压太久,事实上遭♀♀≮一年的大部分时间里,都是我们的船在碘♀♀∪车,而不是车在等船。”谢焕杰给记者封♀♀≈析,在旺季的时候,港口的船一天可以跑三个来回,♀♀《在大部分的淡季时间里,每艘船意♀♀』天平均只能跑一个半来回,甚至只是一个单衡♀♀〗。[]由于滞港排队车辆太多,环卫部门还从其他地方调来大量移动厕所,但却仍然远远不够。“道路被堵住了,环卫车进不来,每一个移动厕所,我们就要安排一个人守在旁边,靠人力,及时地清理提走滞留游客产生的排泄物”。[]羊城晚报记者了解到,受这次大雾引起的滞港事件影响,海口已经要求规划局和新海港规划单位启动新海港待渡区的规划,争取年内开始建设。[]此外,海口还将启动智慧港的开发建设,推出预约排号系统,根据手机号码和车牌号码进排号。未来,旅客和车辆能根据排号预计等待时间,合理安排出计划。[]声音[]对于这次突如其来的事件,中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,这是发生在春节期间和特殊天气下的事件,是在长假短缺的情况下,集中出游导致供求失衡的情况。[]他认为,此次海南滞港事件的原因在于长假短缺,人们出游集中,而这是一个全国性的问题。[]“这是由于特殊因素导致的供求失衡。”他认为,海南作为国际旅游岛,应当在软硬件水平上做得更加国际化。[]敲黑板[]为保障琼州海峡航安全,2016年3月1日正式实施的《湛江徐闻港区水域船舶安全航管理规定》明确,当能见度小于1000米时,禁止船舶进入航道航。从18号开始出现多年的大雾天气,让琼州海峡能见度最低时不到50米。[]数说[]早在2015年,通过琼州海峡大通道进出海南岛的年车流量就已达到226万辆次,年客流量1318万人次,随着海南国际旅游岛的建设不断完善,日益增加的车流人流让这两个数字不断往上暴涨。[]据海南省政府的预测,到2020年,进出的车流量将超300万辆次,年客流量超1700万人次。2016年1月投入使用的新海港,是未来海南过海公路及铁路轮渡的主通道,也是海口的陆岛运输中心和旅游港。[][] <将蒙>

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