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  印度政府颁布管理国内电商领域新草案,旨在限制外国大型企业(主要是美国科技企♀♀♀♀♀♀∫担┰谟《鹊睦┱牛保护国内企业。糕♀♀♀♀※据上周六发布的草案,逾♀♀♀ 度政府要求外国公司将数据储存在扁♀♀【地,并在印度国内建立更多的数据中心和服务器。垛♀♀▲跨国电商公司通常会使用全球各地的运算资♀♀≡础2莅父攀隽艘桓龇ㄢ♀♀÷珊图际蹩蚣埽该框架将为限制印度境内产生数锯♀♀≥的跨境流动提供基础。♀♀∑渫时将允许印度政府获取这些数据,即便♀♀≌庑┦据存储在国外。政策制定者在文件中称这♀♀⌒┚俅氩唤鼋推动印度计算机产业发展,还将创遭♀♀§当地新领域的就业机会:印度产生的数据应当用♀♀∮诠家的发展;印度公民和企业应当粹♀♀∮数据货币化中获得经济利益。印度政策♀♀≈贫ㄕ咴诓莅钢斜硎荆如果无♀♀》获得印度国内产生的海量数据,当地企业将无法创♀♀≡斐鲈鲋档氖字产品,国内科技公司将“仅仅是粹♀♀ˇ理外包的数据工作”。政策制定者同时称,在一个数据♀♀∏动的社会,只有少数几家公司能利用先♀♀》⒄叩挠攀疲主导数字经济,“如果不对跨境数据流垛♀♀’施加限制,印度本身就将关闭在国内开发高尖♀♀≯值数字产品的大门。”草案同时规垛♀♀〃,外国电子商务公司必须成为在印度注测♀♀♂的商业实体,才能继续在印度销售产品。印度政糕♀♀‘已经邀请各公司在3月9日前就政策草案提出意♀♀〖。市场普遍认为此举旨在限制在印度殊♀♀⌒场一掷千金、大肆扩张的外资巨头:亚骡♀♀№逊已经在印度市场投肉♀♀‰近40亿美元,而沃尔吴♀♀≈去年160亿美元天价并购本土电商企业F♀♀lipkart。本月初,印度“奇葩”电商♀♀》ü嬲式生效。根据该法规,外资电商巨外♀♀》不能销售其拥有股权的公司♀♀〉牟品,而电商主导的大♀♀⌒拖呱洗傧同也不被允许。这导致亚马砚♀♀》印度被迫下架近40万件商品以满足法规要求,而亚马♀♀⊙吩谟《鹊闹饕竞争对手Flipka♀♀rt(沃尔玛控股),也被迫下架数千种测♀♀→品,尤其是大量在售的自营服装产品。印度租♀♀∩询公司Technopak称,Flipkart可能在短期内损失多达蒜♀♀∧分之一的销售额。随着数以百万计的印度人(其中多殊♀♀↓是通过智能手机)首次上网,印度已斥♀♀∩为继中国以外最重要的发展♀♀≈泄家市场,此前摩根士丹利砚♀♀⌒究预测称,到2027年,印度♀♀〉缟淌谐」婺=达到2万亿美遭♀♀―。华尔街见闻此前在《深度 | “奇葩”电商法规落地 ♀♀∮《仁谐〈竺耪在越关越紧?》中指出,在印度的政策制定者和地方创业公司看来,印度缺少独立开创世界一流科技巨头的机会,而与之相对比,中国目前已经涌现出一大批世界一流的科技巨头;印度政府希望通过限制政策,给本土科技发展提供喘息的机会和成长的空间,创造印度自己的“BAT”。文章来源:华尔街见闻免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:李园 中国人保:银保监会核准公司变更注册资本至44♀♀♀♀♀♀2亿元 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们吴♀♀♀♀♀♀―股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受损失碘♀♀♀♀∧曝光平台。新浪财经爆料线索征集启动♀♀♀。当您的权益受到侵害欢迎向【黑♀♀∶ㄍ端咂教ā客端撸受损光♀♀∩民可至【新浪股民维权平台】维权。 ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 情中心 资金♀♀×飨 模拟交易 ♀♀ 客户端 新浪♀♀〔凭讯 2月25日消息,数据显示,解♀♀●日北向资金净流出0.63亿元,菱♀♀‖续18个交易日净流入戛然而止,未能实现连续第19个交意♀♀∽日净流入。值得注意的是,今日沪深股市上演暴涨情,尖♀♀’体三大股指集体进入技术性牛市。沪深两市成交垛♀♀☆突破10000亿元,刷新2015年12遭♀♀÷以来新高;A股三大股指均涨超5%,其中,沪指涨5.6♀♀%,报2961点;深证成指涨5.6%,创业板指涨5.5%。201♀♀9年以来,沪股通、深股通资金累计净流入金额粹♀♀★到1120亿元,实现连续18个交易日净流入♀♀♀。而且1月流入额607亿创糕♀♀≯股通开通以来单月最糕♀♀∵纪录,本月外资合计流入513亿。沪港通资金流向方面,沪股通净流出20.89亿,港股通(沪)净流出为12.11亿。深港通资金流向方面,深股通净流入20.26亿,港股通(深)净流入为18.83亿。目前,北向资金合计流入7538亿,南向资金合计流入7244亿。责任编辑:张海营 原标题:证监会回应“场外配资有所抬头”:加强异常交意♀♀♀♀♀♀∽监控据证监会网站2月25日消息,澎湃新闻(www.♀♀♀♀thepaper.cn)记者了解碘♀♀♀〗,证监会新闻发言人就相关问题答记这♀♀∵问。问:近日,市场反映场外配资有所抬头,可能加大外♀♀《资者交易风险。请问证监会对此怎么看?答:我♀♀∶亲⒁獾剑近期有关场外配资的报道增♀♀《唷6源耍我会密切关注,指导有关方面依法尖♀♀∮强对交易的全过程监管。各证券公司要严格执♀♀【纪业务及融资融券客户适♀♀〉毙怨芾恚加强异常交易监控,认真做好技术系统安全防护。同时,也希望广大投资者理性投资,防范投资风险。 责任编辑:王亚南

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  HERE携手四维图新 争夺中国数字地图市斥♀♀♀♀♀♀  新浪美股讯 北京时间25日消息除周末日常休市外,2019年美国股市节假日全天休市具体扳♀♀♀♀♀♀〔排如下。时间均为美东时间。2019年01月01日,元旦,♀♀♀♀⌒菔幸惶臁2019年01月21日,马♀♀♀《-路德-金纪念日,休市一天。201♀♀9年02月18日,华盛顿诞斥♀♀〗日(总统日),休市一题♀♀§。2019年04月19日,耶稣受难日,休市一天。2019年05遭♀♀÷27日,美国亡兵纪念日,休市♀♀∫惶臁2019年07月03日,美国独菱♀♀、日前一天,休市三小时(即提前三小时♀♀∈张蹋。2019年07月04日,美国独立日b♀♀‖休市一天。2019年09月02日,美国的劳工日,♀♀⌒菔幸惶臁2019年11月28日,感恩节,休市一天。♀♀2019年11月29日,感恩节次日,休市三小时(即提前三小时收盘)。2019年12月24日,平安夜,休市三小时(即提前三小时收盘)。2019年12月25日,圣诞节,休市一天。责任编辑:张玉洁 SF107   汽车格局重新洗牌 中国品牌矢志前  中国汽车格局正在进入重新洗牌的历史阶♀♀♀♀♀♀《巍N蠢次ㄓ心切┚弑缸灾鞔葱麓蛟熳吭狡放频慕承模服♀♀♀♀∥袢球消费者的真心,以及实现测♀♀♀→业报国的雄心的企业才能走的更远。̀♀♀0; 文|《小康》记者中国小康网记者 于靖园&#x♀♀3000; 春寒料峭,但勤奋的中国品牌汽车企意♀♀〉们早以谋定而践。面对2018拟♀♀£中国汽车产销量下滑,奇瑞汽车董事长尹同跃却这♀♀」示了异常的坚定和乐观,与爱卡汽车网共同♀♀√教种泄汽车业未来发展之路。0♀♀00; 从量向质转型升级♀♀000; 根据中国汽车♀♀」ひ敌会统计的数据显示,2018年我国柒♀♀←车产销分别完成2780.92万辆和2808.06外♀♀◎辆,同比下降4.16%和2.♀♀76%;其中乘用车产销2352.♀♀94万辆和2370.98万辆,同比下降5.15%和4.08%♀♀ S氪送时,根据爱卡汽车网旗下♀♀〉陌卡数智实验室与百度共同发♀♀〔嫉氖据显示,2018年用户购车意愿显著下降,且♀♀〔⑽奚险乔魇疲其中百度整体搜索指数同比下降25♀♀.31%,资讯指数同比下降17.99%。虽然在♀♀∪ツ曛泄汽车销量遭遇到了28♀♀∧昀词状胃涸龀ぃ但这也标志着我国汽斥♀♀〉市场经过近20年的高速增长出现了一个拐点,和宏观锯♀♀…济基本同步,进入一个较为稳定的♀♀》⒄蛊凇  从长期来看,国内车殊♀♀⌒依然向好,短期预计保持平稳。♀♀2019年,随着国汽车市场的消费升级,预计♀♀」内市场将进一步从量向质的方面转型升级♀♀。市场结构将进一步优化,品肘♀♀∈和品牌导向将更加明显。  ♀♀;奇瑞汽车董事长尹同遭♀♀【曾对接下来的中国车市做出预判,♀♀∷表示:“未来,90后甚至95后将逐步成吴♀♀―汽车消费主力,他们成长在互联网殊♀♀”代,购车更看重时尚、潮流和智能化配置,追♀♀∏蟾加丰富多样的汽车生活。所以,肘♀♀∏能化、网联化将是产柒♀♀》技术升级的主要发展方向。♀♀⊥时,在技术、产品、品质和品牌等方面要全面题♀♀♂升,以应对未来市场竞♀♀≌。”  奇瑞是为数不♀♀《嗟脑2018年实现增长的中国汽车品牌,得益于国内♀♀♀、国际和新能源三大板块的带动下,奇瑞去年共实镶♀♀≈销售75.3万台,同比增长11%,再创历史新高;其中♀♀。新能源实现销售9.05万台,外♀♀‖比增长146%。正所谓拟♀♀℃水舟不进则退,奇瑞的近年来的一系列动作以及对未棱♀♀〈的多重部署,为中国本土柒♀♀←车的发展树立了标杆,同时意♀♀〔有着很深的示范意义。 ̀♀♀0;如今的汽车业正处在电动化、网联化、智能烩♀♀’、共享化的“汽车新四化”产业巨变之中b♀♀‖而奇瑞致力于成为未来智能出生态的先者。为♀♀〈耍奇瑞已经启动布局了多个产业领域,“智能汽斥♀♀〉”就是这其中一个重要的业吴♀♀●板块。2018年4月11日,奇瑞在北京♀♀≌式发布了奇瑞的智能化战略品牌“奇瑞♀♀⌒凼CHERYLION”。奇瑞雄狮规划的业务包括“雄狮智云♀♀♀”、“雄狮智驾”、“雄殊♀♀〃智造”、“雄狮智赢”、“雄狮肘♀♀∏”,覆盖了奇瑞未来的全♀♀〔业价值链。我们可以畅想奇瑞雄狮♀♀CHERYLION给我们规划的未来场景,碘♀♀”你下了飞机或高铁,轻点手机屏幕,立刻就♀♀』嵊幸惶ㄎ奕思菔坏钠嫒鹌车♀♀±吹侥忝媲埃它能够自垛♀♀’避开拥堵路段,选择最佳路线,把你安全、快捷♀♀ ⑹媸实亟拥侥康牡亍  近年来,奇瑞♀♀≡谄车设计领域突飞猛进,去♀♀∧辏奇瑞汽车国家工业设计中心在北锯♀♀々揭牌,奇瑞工业设计能力跻身♀♀♀“国家队”。依托国内芜湖和上海的研发♀♀≈行模以及已陆续投入运欧洲和北美研发中心,奇瑞已锯♀♀…完成了从打磨品质到塑造品味的转变,♀♀〔⒁徊讲较蛐纬扇球标准的设计能力迈♀♀〗。  柒♀♀℃瑞正在用全新的设计语言为旗下产品赋予新活力♀♀♀。去年发布的几款重磅新产品,如瑞虎8、艾瑞泽♀♀GX和全新艾瑞泽5等,外观和内饰都进了♀♀∪新的设计。尹同跃高兴的指出,这几款新产品上殊♀♀⌒后,市场关注度持续走高,在刚刚过去碘♀♀∧12月份,瑞虎8和艾瑞泽♀♀∠盗邢量双双破万,备受年轻人喜爱。  ♀♀;凭借优质的产品和服务,奇瑞汽车在许♀♀《喙家已经是家喻户晓的汽车品牌。2018拟♀♀£,奇瑞汽车海外出口1♀♀26,993辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出♀♀】诘谝弧D壳埃奇瑞的产品已经斥♀♀■口海外80多个国家和地区,累计出口约140万辆♀♀ T凇耙淮一路”沿线60多个国家中,奇♀♀∪鸬牟品覆盖了46个。出色的海外表现,也让奇瑞三度踱♀♀∫身由国务院国资委指导中国外文局发布的“最佳海外形镶♀♀◇企业”20强,位列汽车制造业第♀♀∫弧H缃瘢奇瑞汽车已锯♀♀…成为了国际舞台上一张闪耀♀♀〉摹中国名片’。  “创新研发殊♀♀「志不渝”  创♀♀⌒率侵泄制造之魂。在创立之初,奇瑞就尖♀♀♂定自主创新的信念,多年来尖♀♀♂持致力于汽车研发体系建设,骡♀♀∈先建立了与国际接轨的正向开发体系和流程。201♀♀8年,奇瑞北美和欧洲研发中心已正式投入♀♀≡恕  尹外♀♀‖跃表示,截至目前,奇瑞累计获得11032项授权专利♀♀。仅2018年,就新增授权专利1038项。奇瑞是拥有租♀♀☆多发明专利的中国品赔♀♀∑之一,也是2018年唯一荣获“中国好专♀♀±”荣誉的汽车企业。奇瑞♀♀∫彩锹氏却蛟炱车平台的中国品牌。目前已拥逾♀♀⌒四大产品平台,包括M1X、T1X、M♀♀3X以及新能源汽车专属平台。得益于平♀♀√化技术的发展,奇瑞能够以更快碘♀♀∧速度、更高的品质、更炫的科♀♀〖迹将更受欢迎的车型带给全球的消费者♀♀   据悉,奇瑞正在开启新♀♀∫宦植品竞争力的全面升级,未来两年,奇瑞计划推出10款高颜值、高性能、高智能的全新产品。未来五年,奇瑞将在传统汽车、智能互联、新能源等核心领域实现239项新技术的突破和应用,为消费者带来更具科技感和未来感的先进产品,实现从快速发展、到技术跨越、再到实现技术领先的跨越。  在过去22年,奇瑞已赢得了全球720万用户的信赖。在新的时代,奇瑞再次引领变革,以领先的技术、产品和服务,为当下时代的消费者提供超越期待的体验。尹同跃指出,产品层面,未来奇瑞将重点打造艾瑞泽和瑞虎两大车系体验平台,让用户全方位感受奇瑞在性能、智能、互联、舒适、安全等方面的综合实力。技术层面,奇瑞将通过奇瑞技术体验营,以沉浸式、互动化的方式,直观感受奇瑞科技描绘的未来出场景。生活方式层面,奇瑞将建立“奇瑞生活圈“,构建面向全体奇瑞车主的品质生活体验平台,让用户感受到拥有奇瑞,不仅仅是拥有了一辆车,更是拥抱了一种精彩的生活方式。  寒冬已至,但却拥有别样的美,它将中国汽车格局推入了重新洗牌的历史阶段。爱卡数智实验室认为,产品力及品牌力较弱的产品,接下来生存空间将会越来越小。因此未来唯有那些具备自主创新打造卓越品牌的匠心,服务全球消费者的真心,以及实现产业报国的雄心的企业才能走的更远。责任编辑:鲍一凡 原标题:日本阅舰式首次邀请中国 但没请韩国[文/观察者网 郭光昊]这几个月来东亚三国防务交流斥♀♀♀♀♀♀■现的变化之大,恐怕是肉♀♀♀♀∥何人在数年前都预料不到的。一方面,随着中日两国关♀♀♀∠抵鼗卣轨,中国海军和肉♀♀≌本海自“破冰”恢复交流沟通♀♀♀。而另一方面,日韩却因为“雷达照射事件”公开撕破脸♀♀。韩国海军和海自的关系可意♀♀≡说已经彻底崩盘。今天(2月25日),肉♀♀≌本《产经新闻》等多家日本媒体报道,政府相关人士外♀♀「露,防卫省已邀请多国参加今年10月举的租♀♀≡卫队阅舰式,其中包括中国,但衡♀♀~国不在其列。海上自卫队阅舰式是海自规模最大♀♀〉那熳R鞘叫曰疃,每3年举一次。日本首相♀♀〗焓被岬匠∏鬃约煸慕⒍印3海自舰艇外,还会邀请其他♀♀∮押霉家海军。2015年租♀♀≡卫队阅舰式受阅舰艇(视频截图)《产锯♀♀…新闻》称,防卫省已经向美国、澳大利亚、印垛♀♀∪、新加坡以及中国发出邀请。除中国外,柒♀♀′余几国海军此前都曾参加过阅舰式♀♀ H绻成,这也将是中国♀♀『>首次参加海自阅舰殊♀♀〗。2018年10月日本首相安倍访华,♀♀×焦关系“重回正常轨道”。外交部发言人华春莹此前♀♀”硎荆骸八方防务部门加♀♀∏拷涣鞴低ǎ有利于妥善管控分歧,增进安全互信。”双♀♀》浇⑼е仄艋シ镁褪羌忧拷涣鞯囊桓鲋匾举措。此氢♀♀“,日方已考虑参加中国海军在4月举的阅舰式。上♀♀∫淮2015年海自阅舰式,美、澳、法、韩、印5国共♀♀∨沙6艘舰艇参加。当时韩国海军赔♀♀∩出的是驱逐舰“大祚荣”号(DDH-977)。韩国海军♀♀♀“大祚荣”号参加2015年自卫队阅舰式(视柒♀♀〉截图)本次日方保留意见,没有第一时间邀请韩国,主意♀♀―是考虑到“雷达照射事件”没有任何解♀♀♀决的迹象,日韩双方依♀♀【筛魉蹈骰埃互不妥协。在这一问题♀♀♀上立场强硬的自民党国防族议员表示:“阅舰式♀♀∈鞘紫嘁不岵渭拥暮W灾卮蠡钼♀♀《。邀请对雷达照射问题置之测♀♀』理的韩国海军,会传递出日本已经和解的错误信衡♀♀∨。韩国如果不承认事实道歉,就不应该邀请。”《读卖新闻》报道,日本防卫相岩屋毅上午在国会回应了这一事件。岩屋表示:“已决定不邀请(韩国)一事并非事实。将综合考虑各种情况做出适当判断。”考虑到距离阅舰式还有半年以上,岩屋在公开场合表达更加稳重的意见,保留转圜余地也合乎情理。但无疑,以“雷达照射事件”为契机,日韩两国防务关系的恶化将持续很长一段时间。 责任编辑:王亚南

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